Preocupados com uma possível interdição de pousos e decolagens de aeronaves por conta da obra de ampliação do aeroporto José Coleto, empresários de Ji-Paraná se reuniram na noite da última sexta-feira, na sede da Associação Comercial e Industrial de Ji-Paraná (Acijip) com o engenheiro do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) Almir Campelo e deputados Anselmo de Jesus (PT) e Jesualdo Pires (PSB).
Outro esclarecimento é quanto ao projeto da obra, se haverá necessidade de construir uma pista ao lado da atual, ampliar a atual ou mudar o local do aeroporto. O temor, segundo empresários, é que a obra comece e haja interrupções, provocando o cancelamento de voos por um longo período. O recurso assegurado pelo deputado Anselmo, de R$ 6 milhões, representa 20% da obra.
Segundo o engenheiro, a atual pista apresenta deformidades, como problemas de base e fissura. “Construído em 1979, trechos da pista do aeroporto, principalmente nas cabeceiras, passou por vários reparos emergenciais nos últimos anos. A pista não suporta mais, pois a base está comprometida”, alertou o engenheiro.
Para os empresários, mesmo que o recurso não dê nem para 50% da obra, a melhor opção é dar continuidade no processo licitatório, que está em fase de análise, segundo o engenheiro Almir. O termo de convênio deverá ser assinado pelo Governo do Estado até o próximo dia 30 de setembro.
Para o deputado Anselmo, a melhor opção é iniciar a obra nas duas cabeceiras da pista, pois é onde está o maior problema. Segundo informou Jesualdo, novas reuniões vão definir a melhor maneira de se fazer a obra, buscando menos transtornos e cancelamento de voos.
O presidente da Acijip, Marcito Pinto o importante é que virá o empenho e a população aguarda a assinatura do convênio. “Percebemos a preocupação da sociedade e dos deputados em obter este empenho para a reforma da pista. Vamos continuar discutindo o projeto para não haver grandes transtornos”, disse o presidente.
A pista do aeroporto mede atualmente 1.800 metros e deve chegar a 2 mil metros, segundo o projeto.
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