AMPLIAÇÃO DE AEROPORTO É SUSPENSA

O governador Ivo Cassol (sem partido) reafirmou com a bancada federal o compromisso do Governo do Estado em liberar recursos próprios como contrapartida nas obras de ampliação do aeroporto de Ji-Paraná. 

A garantia foi dada na manhã de ontem, durante reunião realizada no gabinete do Palácio Presidente Vargas, para discutir alternativas para o início das obras, com a presença do senador Expedito Júnior (PR-RO), dos deputados federais Ernandes Amorim (PTB-RO), Lindomar Garçom (PV-RO), Mauro Nazif (PSB-RO), Eduardo Valverde (PT-RO) e Anselmo de Jesus (PT-RO), além do representante do deputado federal Rubens Moreira Mendes (PPS), Guilherme Erse; dos deputados estaduais Neodi Carlos (PSDC-Machadinho), Daniela Amorim (PTB-Ariquemes) e Jesualdo Pires (PSB-Ji-Paraná); do chefe da Casa Civil do Governo, Odacir Soares; do representante da Anac, Tarik Pereira; do prefeito de Ji-Paraná, José Bianco (DEM), integrantes da Câmara de Vereadores, Ji-Cred e da Associação Comercial, e outras autoridades. 

"O Governo do Estado não é o culpado pela não execução dos serviços. Acertamos pendências do PASEP dos anos de 92, 93, 96 e 97 para que pudéssemos assinar o convênio e liberar os recursos, que não foram liberados, pois faltou por parte do Governo Federal priorizar a obra. O deputado Anselmo e a bancada se esforçaram para trazer o recurso, mas a União não liberou, infelizmente", disse o governador. 

Cassol acrescentou que o Estado investiu cerca de R$ 200 mil na elaboração do projeto de ampliação da pista e que o momento não é mais de discussão, mas sim de ação e que "o Estado está disposto a investir a contrapartida necessária para que a obra seja executada". 

O representante da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para a região da Amazônia Ocidental, Tarik Pereira, informou que a liberação da emenda do deputado Anselmo de Jesus, que seria utilizada para a execução da obra no aeroporto, foi cortada pela Agência em virtude do contingenciamento dos recursos por parte do Ministério da Aeronáutica. Tarik disse ainda que a Anac terá recursos da ordem de R$ 100 a R$ 120 milhões para investir em obras nos aeroportos brasileiros, e que a definição das prioridades e do montante e investimento para cada uma delas será definida, provavelmente, agora no próximo mês de abril. 

O senador Expedito Júnior e o deputado federal Amorim conclamaram os parlamentares federais para mais empenho e união em torno dos interesses do Estado e se mostraram decepcionados com o tratamento que Rondônia tem recebido do Governo Federal. "Não se libera emendas, o programa Luz para Todos não consegue ser executado e as questões do Beron e da transposição dos servidores para o quadro federal estão paradas e não vemos nenhum interesse por parte do presidente Lula e de seus ministros em resolvê-los", desabafou Expedito. 

A preocupação do governador Ivo Cassol e dos parlamentares é quanto à suspensão das obras de ampliação do aeroporto de Ji-Paraná anunciada recentemente pela ANAC, e o cancelamento das operações da empresa aérea Ocean Air naquele aeroporto, o que causará sérios transtornos à população do interior que deseja viajar para outros estados e precisará se deslocar até a capital para embarcar. 

"Embora o aeroporto de Cacoal esteja quase pronto, ainda não é possível receber vôos de grande porte, e a população do interior vai acabar sendo mais uma vez prejudicada, por isso precisamos agir rápido e em conjunto", finalizou Cassol. 

Manutenção da pista 

Na reunião o diretor do Departamento de Estradas de Rodagem e Transportes (DER), engenheiro Jacques Albagli, afirmou que o Governo do Estado continuará com os trabalhos de reparos na pista do Aeroporto José Coleto, em Ji-Paraná, garantindo o funcionamento do local, até que seja resolvido o problema da liberação de recursos para a reforma geral. Ele lembrou ainda que o DER disponibilizou uma equipe para recuperar algumas fissuras e trincas que têm surgido na pista, devido à retração da base. 

Albagli falou que o projeto de reforma e ampliação do aeroporto de Ji-Paraná está pronto, ampliando a pista do José Coleto de 1.800 para 2.000 metros. Disse, ainda, que Ji-Paraná faz parte do Plano Aeroviário do Estado, portanto apto a receber recursos do Programa Federal de Auxílio a Aeroportos (Profaa). 

Fonte: www.rondoniatual.com